RVM Tekken 500X: la nueva apuesta de RVM Motorcycles para los amantes de la aventura
La firma argentina RVM Motorcycles amplíó su portafolio con el lanzamiento de la RVM Tekken 500X, una motocicleta diseñada para conquistar el segmento de las trail de media cilindrada en el país. Este modelo, que combina un diseño robusto, tecnología de última generación y prestaciones enfocadas en la aventura, promete ser una opción competitiva para quienes buscan una moto versátil y accesible para explorar tanto rutas asfaltadas como caminos off-road.
La RVM Tekken 500X se distingue por su apariencia imponente y funcional. Con un diseño agresivo, líneas aerodinámicas y una ergonomía pensada para viajes largos, este modelo refleja el espíritu aventurero de las motocicletas trail. Incluye detalles como un parabrisas elevado ajustable, defensas laterales y un portaequipajes trasero que permite montar baúles o alforjas, ideal para quienes planean largas travesías.
La moto también incorpora iluminación full LED, lo que mejora la visibilidad en condiciones de baja luz, y una postura de manejo cómoda gracias a su asiento escalonado y amplio manillar. La altura del asiento, de 820 mm, está diseñada para ofrecer un equilibrio entre confort y accesibilidad.
La Tekken 500X está equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 471 cc, refrigerado por líquido, que entrega una potencia máxima de 47 CV a 8.500 rpm y un torque de 43 Nm a 7.000 rpm. Este motor, derivado de una plataforma probada en el segmento, se combina con una transmisión de seis velocidades que asegura un rendimiento eficiente tanto en carretera como fuera de ella.
La moto incluye un tanque de combustible de 17 litros, lo que le otorga una autonomía destacada para viajes largos. Además, cuenta con un sistema de inyección electrónica desarrollado por Bosch, optimizando el consumo de combustible y la respuesta del motor en diversas condiciones de manejo.
Uno de los puntos fuertes de la Tekken 500X es su equipamiento de suspensión. En la parte delantera, incorpora una horquilla invertida con recorrido largo, mientras que en la trasera dispone de un monoamortiguador ajustable, lo que garantiza estabilidad y confort en terrenos irregulares.
El sistema de frenos incluye discos en ambas ruedas, con tecnología ABS de doble canal para mayor seguridad en frenadas exigentes. Las llantas de rayos cruzados con neumáticos de uso mixto refuerzan su capacidad para enfrentar todo tipo de terrenos.
En términos tecnológicos, la RVM Tekken 500X está equipada con un tablero digital completo, que ofrece información clave como velocidad, revoluciones, nivel de combustible, temperatura del motor y marcha engranada. Además, incluye conectividad Bluetooth, lo que permite al piloto vincular su smartphone para recibir notificaciones y controlar funciones desde la pantalla.
La RVM Tekken 500X compite con modelos como la Benelli TRK 502 y la Voge 500DS, dos referentes del segmento de media cilindrada.
