KTM 125 SMC R 2025: Revolución en el segmento supermotard
Los amantes del supermotard están contentos ya que KTM anunció el lanzamiento de la nueva KTM 125 SMC R para la temporada 2025. Este modelo promete ser una opción accesible y fácil de conducir, sin renunciar a la diversión y dinamismo característicos de la marca austriaca.
Gracias a la llegada de esta moto, KTM abre una nueva posibilidad en el competitivo segmento de las 125 cc, ofreciendo un producto atractivo para un público amplio. Vamos a desglosar sus características principales:
La KTM 125 SMC R está equipada con un motor LC4c, un monocilíndrico compacto y liviano que ya debutó en la KTM 125 Duke. Este motor ofrece una potencia de 11 kW, que fue completamente rediseñado para cumplir con la normativa Euro 5+. Entre sus avances destacan intervalos de mantenimiento ampliados: 10.000 km para revisiones generales y 20.000 km para ajustes de válvulas.
El motor también se beneficia de nuevos inyectores que optimizan la pulverización de combustible, logrando una combustión más eficiente y menos contaminante. El sistema de escape de acero inoxidable, con doble catalizador y sin necesidad de silenciador, reduce el peso en 2 kg y cumple con las exigentes normas antiemisiones.
La KTM 125 SMC R cuenta con un chasis multitubular de acero en dos piezas, derivado de las Duke, pero adaptado para el uso off-road. Este nuevo diseño permite mayor altura libre al suelo, una mejor colocación del radiador y estriberas reposicionadas para una conducción más agresiva. El subchasis, también de acero multitubular y atornillado, está inspirado en la gama off-road de KTM, ofreciendo un asiento de una pieza y largos recorridos de suspensión.
Las suspensiones son WP Apex de alta calidad: una horquilla delantera de 43 mm con 230 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga, también con 230 mm de recorrido. Estas características garantizan un excelente comportamiento tanto en ruta como en terrenos más exigentes.
En el apartado de frenos, la KTM 125 SMC R está equipada con un disco delantero de 320 mm con pinza radial y un disco trasero de 240 mm, ofreciendo una potencia de frenado excepcional.
En el ámbito electrónico, esta nueva supermoto incorpora el ABS Bosch 10.3MB Modulator de serie, junto con una pantalla TFT de 4,2 pulgadas que ofrece información clara y accesible, como velocidad, nivel de combustible y marcha engranada. La conectividad está garantizada gracias a la app KTM Connect, que permite responder llamadas y utilizar navegación giro a giro. El manejo de estas funciones es intuitivo, gracias a un joystick y mandos retroiluminados.
El cuerpo de la KTM 125 SMC R es estrecho y compacto, con un depósito de combustible de 9 litros que protege el tanque en caso de caídas y optimiza la ergonomía para inclinadas extremas. Las llantas de aleación de 17 pulgadas y las ruedas (110/70-17 delante y 150/60-17 detrás) completan un conjunto ideal para el estilo supermotard.
En cuanto a la estética, la decoración se inspira en la gama off-road de KTM y utiliza tecnología CTG de inyección en molde, garantizando una mayor durabilidad que las pegatinas convencionales.
Como es habitual en KTM, la 125 SMC R cuenta con una amplia gama de accesorios PowerParts, que permiten mejorar su rendimiento y adaptarla a las preferencias del usuario.
