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Honda Neowing, la nueva moto de tres ruedas de Honda

La Honda Neowing ser谩 la primera moto de tres ruedas de la firma japonesa. Ya hemos comentado en otras oportunidades sobre motos de tres ruedas (no me gusta llamarlas triciclos) como las Yamaha (en sus versiones Niken y Tricity), el scooter Piaggio MP3; motos que ya circulan por las calles europeas, (en nuestro pa铆s s贸lo el scooter), y tambi茅n hemos visto alg煤n dise帽o de Kawasaki que intenta meterse al mundo de las tres ruedas.

Ahora es Honda quien, seg煤n trascendi贸, estar铆a trabajando en la producci贸n de un prototipo que ya hab铆a sido presentado en el pasado Sal贸n de Tokio. Dicho modelo, denominado 鈥淣eowing鈥, est谩 equipado con un motor b贸xer de 4 cilindros h铆brido y lo m谩s importante, cuenta con un complejo tren delantero con asistencia electr贸nica. Est谩 mas que claro que intentar谩 darle batalla a las Niken y Tricity de Yamaha.

El sistema que Honda ha dise帽ado para esta moto es mucho m谩s complejo de lo que estamos acostumbrados a ver en motos de tres ruedas. Cuenta con un complicado sistema de palancas que, adem谩s de tener suspensi贸n independiente en cada rueda, est谩 conectado con un motor el茅ctrico que har谩 las veces de sistema de asistencia electr贸nica a la inclinaci贸n.

Este sistema, que incluso parece ser m谩s complejo que los de Yamaha y Piaggio, est谩 compuesto por unas parrillas en forma de paralelogramo montados transversalmente, donde la parte superior se ubica por debajo de donde se ubicar铆a una horquilla com煤n. Sobre esos basculantes se ubican los amortiguadores angulares. La realidad es que el sistema se ve pesado y voluminoso, y dada la configuraci贸n y la ubicaci贸n, le dar谩 a la moto una distancia entre ejes considerable, ya que las ruedas se ubican por delante de la nariz de la moto. La suspensi贸n, que es independiente en cada rueda, estar谩 conectada a un motor el茅ctrico que servir谩 como sistema de asistencia electr贸nica a la inclinaci贸n. Pero el tema no termina ac谩. El acoplamiento de la direcci贸n con toda esta bater铆a de elementos que componen el tren delantero tambi茅n presenta sus complicaciones al tratarse de una barra en forma de 鈥淭鈥 invertida que desciende de la base del manillar y que se conecta al sistema basculante.

Para el tren delantero, se recurri贸 a llantas de gran tama帽o, al parecer entre 17 y 19 pulgadas, con discos de freno radiales y un sistema oscilante del que apenas se pudieron ver detalles.

La asistencia electr贸nica servir谩 tambi茅n para contrarrestar el elevado peso que tendr谩 el tren delantero, algo as铆 como una direcci贸n hidr谩ulica como tienen algunos cuatriciclos, ya que Honda asegura que ser谩 una moto 谩gil y de gran aplomo para encarar curvas r谩pidas y a la vez sencilla de llevar a baja velocidad.

S贸lo falta saber cu谩ndo comenzar谩 su comercializaci贸n, pero como ya sabemos, es poco probable que toque estas latitudes.

7 Respuestas

  1. estoy interesado en

    Honda Neo Wing 1800 rogaria alguna informacion sobre su salida al mercado y su precio

    • Gaston Sotelo dice:

      Es un dise帽o muy nuevo y todav铆a no se sabe a nivel mundial cu谩ndo comenzar谩 a producirse y menos a煤n a comercializarse. Lo que s铆 es bastante seguro que no llegue a nuestro pa铆s.

  2. Ivette dice:

    Saludos. Me gustar铆a saber el precio de la Honda Neowing. Si ya est谩n disponibles en Puerto Rico.

  3. Obi dice:

    Lindo chobi.

  4. Jose dice:

    Estoi interesado en este tipo de moto y cuando saldr谩 al mercado

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