JAWA regresa a la Argentina después de diez años de la mano de FAMSA
Una década después de su partida del mercado local, la emblemática firma checa de motocicletas JAWA ha confirmado su regreso a la Argentina. El anuncio representa mucho más que la reaparición de un nombre mítico: retoma una relación que une a la marca con la familia Martínez durante más de 70 años. Faltando apenas tres años para que JAWA celebre su centenario global (fue fundada en 1929), el legado vuelve a circular por las rutas argentinas bajo la órbita de FAMSA (Fábrica Argentina de Motovehículos S.A.).
El vínculo entre JAWA y la Argentina tiene un nombre propio: Vicente Martínez. En 1952, este pionero comenzó con el soporte técnico de la marca en el país y transmitió su pasión por las máquinas de la entonces Checoslovaquia a su hijo, Roberto V. Martínez. Con los años, JAWA se transformó en un símbolo de confiabilidad, mecánica sencilla y espíritu popular entre los motociclistas argentinos.
En 1992, Roberto Martínez asumió como responsable técnico del importador oficial de JAWA y logró expandir significativamente su presencia. El reconocimiento internacional llegó en 1997, cuando la sede central en la República Checa lo nombró representante exclusivo oficial para Argentina.
El gran punto de inflexión ocurrió en 2007 con la creación de FAMSA, que marcó el inicio del ensamblaje local. Sin embargo, en 2017, como parte de una agresiva estrategia de desarrollo industrial, la compañía decidió lanzar su propia marca, RVM. En ese momento se discontinuó temporalmente el ensamblado de JAWA para concentrar recursos en forjar una identidad nacional con estándares globales.
Hoy, RVM se consolidó como la única marca argentina de motocicletas con presencia internacional real. A través de una alianza estratégica (joint venture) con una empresa china, la compañía puso en marcha una planta de vanguardia en Chongqing desde donde exporta unidades a múltiples mercados externos.
El esperado retorno se materializa con una línea de motocicletas de corte clásico, producidas por el gigante indio Mahindra en sociedad con Classic Legends. «JAWA no es solo una marca para nosotros: es parte de nuestra historia familiar y del motociclismo argentino. Su regreso representa la continuidad de un legado y el inicio de una nueva etapa de crecimiento», afirmó Roberto Martínez, presidente de RVM.
Jiřina Zárubová, gerente comercial de JAWA Moto, agregó: «El retorno de JAWA a Argentina en este momento histórico, a solo tres años de nuestro centenario, es mucho más que una decisión comercial. Es el reconocimiento de una relación que trasciende décadas. RVM ha demostrado ser un socio excepcional, capaz de mantener la esencia de JAWA mientras innova. Confiamos en que esta alianza renovada llevará a la marca a nuevas alturas».
El regreso de JAWA no se basa solo en la nostalgia. FAMSA proyecta para 2026 una fuerte expansión. Con mayor disponibilidad de partes importadas, modelos de mayor cilindrada, la incorporación de la línea JAWA y un aumento estimado del 15% en las ventas generales, la producción local alcanzará las 2.800 unidades. Eso permitirá una facturación récord de USD 13,5 millones, lo que representa un crecimiento del 29,6% respecto a 2025.
El portafolio total será de 22 modelos altamente especializados:
RVM: mantiene 18 modelos de 250cc a 800cc para turismo y uso deportivo.
JAWA: incorpora 4 modelos con estética retro.
Precios de los nuevos modelos JAWA en Argentina
- JAWA 350 Classic $8.500.000
- JAWA 42 FJ $8.800.000
- JAWA 42 Bobber $8.900.000
- JAWA Adventure 350 $8.900.000
Inversión de USD 5 millones para 2026
- El plan de inversión total asciende a USD 5.000.000 distribuidos de la siguiente manera:
- 60% en productos e insumos
- 15% en adecuación de planta y tecnología
- 15% en capital de trabajo
- 10% en estrategias comerciales
El Grupo Mahindra, uno de los conglomerados más grandes de la India, opera en el segmento de motos premium retro a través de su subsidiaria Classic Legends Private Limited, que revive marcas icónicas como JAWA y Yezdi.
En febrero de 2026, Classic Legends ingresó por primera vez al Top 10 de fabricantes de dos ruedas en India por volumen de ventas. La compañía planea pasar de 350 a 500 puntos de venta, cubriendo el 80% del mercado potencial premium en su país. Financieramente, proyecta alcanzar la rentabilidad neta al cierre de 2026, tras años de intensa inversión en una nueva plataforma de 450cc y expansión logística.
Para el próximo ciclo, lanzarán al menos 4 nuevos modelos y entrarán en 7 nuevos mercados globales. La relación entre Mahindra/Classic Legends y JAWA Moto se basa en un acuerdo de licenciamiento firmado en octubre de 2016, que otorga derechos exclusivos para fabricar y vender motos JAWA en India, Sudeste Asiático y Sudamérica.
