Honda avanza con su proyecto CB1000F: la neo-retro que pronto será realidad
La esperada CB1000F, derivada de la plataforma de la Hornet, volvió a aparecer en el CB Fan Meeting 2025 celebrado en Japón, confirmando que su llegada al mercado es inminente. Tras años de especulaciones y rumores sobre la cancelación del proyecto, Honda demsotró su compromiso con este modelo que busca capturar la esencia de las icónicas CB de los 80 con tecnología moderna.
Inspirada en la legendaria CB750F que Freddie Spencer pilotó en 1982, la CB1000F Concept presenta un diseño que fusiona líneas retro con componentes actuales. Durante el evento, Junichi Sakamoto, líder de la división de motos grandes de Honda, reveló que la marca considera eliminar la denominación «Concept» para su lanzamiento comercial. Este modelo comparte desarrollo con la CB1000 Hornet, manteniendo dos objetivos clave: accesibilidad económica y manejabilidad para todo tipo de pilotos.
El equipo de desarrollo, compuesto principalmente por ingenieros jóvenes, buscó crear una moto que atraiga tanto a entusiastas experimentados como a nuevos riders. Partiendo de tres pilares fundamentales -estilo naked, peso contenido y precio competitivo- el proceso creativo generó cinco diseños finalistas, donde la votación combinada de usuarios europeos y japoneses definió el modelo ganador. La producción en la planta de Kumamoto asegurará relaciones calidad-precio atractivas.
Según fuentes japonesas, la versión final de producción podría presentarse oficialmente durante el otoño boreal. La CB1000F representa la filosofía CB en su máxima expresión: motocicletas versátiles que combinan carácter, tecnología y accesibilidad. Con su llegada, Honda reforzará su presencia en el segmento neo-retro, ofreciendo una alternativa con el sello de confiabilidad que caracteriza a la marca.
