El equipo UPM MotoStudent Petrol creó una deportiva de competición con suspensión Hossack alternativa, inspirada en la mítica Britten V1000. Su proyecto EME25-P alcanzó el quinto puesto mundial en Best Design y el cuarto en Innovación en MotoStudent Aragón.
MV Agusta revoluciona el mercado motociclístico al anunciar que toda su electrónica будет de serie en 2026. La marca italiana incluye IMU de 6 ejes, ABS con Cornering, modo Custom con personalización desde el celular, conectividad completa y GPS antirrobo sin coste extra.
La Midual Francaise representa el pináculo del lujo motociclístico francés. Con solo 5 unidades disponibles y un precio de 340.000 euros, esta cafe-racer combina un diseño retro deportivo con ingeniería de vanguardia.
Aprende a señalizar tu moto en emergencias. Descubre si necesitás baliza V16, cómo usar el chaleco reflectante y las luces para que otros conductores te vean. Tu seguridad primero.
La marca china de scooters eléctricos retorna a España con un catálogo renovado y el modelo NQiX como protagonista. Alejandro Castanera lidera el proyecto.
Moto Morini Argentina, marca de origen italiano representada en el país por Grupo Simpa S.A, anuncia la realización del «Moto Morini Day», un evento federal que se llevará a cabo de manera simultánea, el próximo 28 de febrero, en todos...
La firma japonesa prepara el lanzamiento de dos modelos icónicos que marcarán un antes y un después en el segmento de media cilindrada. La naked de espíritu retro y su versión carenada volverán a rugir con un motor de cuatro...
La temporada 2026 del Mundial de Superbike comienza con una nueva complication para Álvaro Bautista. El piloto del Barni Racing deberá cargar entre 8 y 8,5 kilos de lastre, combinando la pénalisation por su peso con el exceso de masa de la nueva Ducati Panigale V4 R.
Una edición numerada de apenas 873 motocicletas revive la leyenda de la 750 Super Sport Desmo. La Formula 73 combina el encanto retro de los años 70 con la tecnología actual de Borgo Panigale.
Yamaha ha registrado una patente de basculante de geometría variable que permite ajustar la altura de la rueda trasera de manera independiente mediante un mecanismo excéntrico. Esta innovación, desarrollada originalmente para la YZR-M1 de MotoGP, podría llegar pronto a las motos de calle.
