Kawasaki redefine el segmento Hyper Naked con el lanzamiento de la Z1100 SE a USD 26.000.
Kawasaki, representada en el país por Grupo Corven, sumó a su porfolio la nueva Z1100 Special Edition, un modelo que refuerza el protagonismo de la marca en el segmento de las naked de alta cilindrada. Con esta incorporación, la familia Z se amplía con una variante que integra mayor capacidad de motor, tecnología de punta y prestaciones elevadas, posicionándose como el máximo referente de la línea Hyper Naked de la firma japonesa.
La línea Z constituye uno de los pilares históricos de Kawasaki en el mundo de las motos sin carenado. Su desarrollo se apoya en una arquitectura que prioriza chasis ágiles, motores potentes y una estética agresiva. Bajo el concepto de diseño «Sugomi», los modelos Z se caracterizan por su aspecto compacto, líneas marcadas y una postura de conducción que favorece el control y la respuesta inmediata. La Z1100 SE, la más grande de la familia, lleva esta filosofía al extremo, combinando un diseño imponente con un comportamiento dinámico intuitivo.
El impulsor de la Z1100 SE es un propulsor de cuatro cilindros en línea de 1.099 cc, refrigerado por líquido, con distribución DOHC y 16 válvulas. Desarrolla una potencia máxima de 136 caballos a 9.000 revoluciones y un torque de 113 Newton por metro a 7.600 revoluciones. La gestión del acelerador es electrónica (ride-by-wire), lo que garantiza una respuesta precisa y una integración fluida con los sistemas de asistencia. La caja de cambios es de seis velocidades, con embrague multidisco en baño de aceite asistido y antirrebote, ideal para mantener la estabilidad en reducciones bruscas. La transmisión final es por cadena.
La Z1100 SE monta un chasis de doble viga en aluminio, diseñado para ofrecer el equilibrio justo entre rigidez estructural y peso contenido. El motor cumple una función estructural dentro del conjunto, lo que contribuye a una mejor centralización de masas. El basculante, también de aluminio, trabaja en conjunto con una geometría pensada para brindar estabilidad a alta velocidad sin sacrificar la maniobrabilidad en ciudad.
En el tren delantero equipa una horquilla Showa invertida de 41 mm, totalmente regulable en compresión, extensión y precarga. En la parte trasera, incorpora un sistema de suspensión Ohlins con monoamortiguador regulable, diseñado para optimizar la progresividad y mantener el comportamiento estable tanto en el uso diario como en conducción deportiva.
El sistema de frenado delantero está compuesto por doble disco semiflotante de 310 mm con pinzas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo M4.32. En la rueda trasera dispone de un disco de 260 mm con pinza de un pistón. El conjunto se complementa con un sistema ABS optimizado para diferentes condiciones de uso.
Las llantas son de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Dunlop Sportmax Q5A en medidas 120/70 ZR17 (delantero) y 190/50 ZR17 (trasero), una configuración pensada para maximizar el agarre y la estabilidad en asfalto.
Electrónica de última generación
La Z1100 SE incorpora un completo paquete electrónico que incluye:
- Modos de conducción integrados (Sport, Road, Rain y Rider configurable)
- Control de tracción Kawasaki (KTRC) con múltiples niveles de intervención
- ABS con calibración deportiva
- Acelerador electrónico (ride-by-wire)
- Quick Shifter bidireccional (KQS) para cambios sin embrague
- Control de crucero electrónico
- IMU (Unidad de Medición Inercial) que optimiza los sistemas electrónicos
- Instrumental TFT color con múltiples visualizaciones e indicador de ángulo de inclinación
- Conectividad Bluetooth compatible con la app RIDEOLOGY THE APP, que permite acceso a datos del vehículo, navegación paso a paso y registro de rutas
La posición de conducción combina un manillar ancho con una ligera inclinación hacia adelante, logrando un equilibrio entre confort y control. El lenguaje de diseño «Sugomi» se manifiesta en ópticas LED compactas, líneas tensas y una configuración que expone el motor como protagonista central. El conjunto transmite una sensación de ligereza visual y total coherencia con el enfoque deportivo del modelo.Ing. Mariano Sacco, responsable de Kawasaki en Grupo Corven, señaló: «Con la Z1100 SE no solo estamos ampliando la familia Z, sino que estamos entregando a los motociclistas argentinos la máxima expresión de la filosofía Sugomi. Es una moto diseñada para quienes demandan excelencia técnica y una presencia imponente en la ruta».
Dimensiones clave:
- Largo total: 2.055 mm
- Ancho: 825 mm
- Alto: 1.085 mm
- Distancia entre ejes: 1.440 mm
- Altura del asiento: 815 mm
- Peso en orden de marcha: 221 kg
- Capacidad del tanque: 17 litros
Colores: Gris grafeno mate metalizado / Gris carbón mate metalizado
La nueva Kawasaki Z1100 SE ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de Grupo Corven en todo el país, con un precio sugerido de USD 26.000.
