¿Qué tal es la Motomel Blitz 110?
La Motomel Blitz 110 es una de las motos más populares en el mercado argentino dentro del segmento de baja cilindrada. Este modelo se destaca por su enfoque en la funcionalidad, el bajo costo de adquisición y mantenimiento, y su versatilidad para el día a día. A continuación, analizamos sus características, ventajas, desventajas y su relevancia en el contexto local.
Hay diferentes versiones: Blitz 110 Start, Blitz 110 Automática, Blitz Full, y Blitz Plus.
La Motomel B110 ofrece un diseño sencillo y funcional, pensado principalmente para quienes buscan una moto práctica y económica. Su estética no es su punto más fuerte, pero cumple con las expectativas de los usuarios que priorizan el rendimiento sobre la apariencia. Está disponible en varios colores básicos y perlados que se adaptan a diferentes gustos, manteniendo líneas clásicas y un tamaño compacto ideal para moverse en la ciudad.
La B110 está equipada con un motor monocilíndrico de 107 cc, refrigerado por aire, que genera aproximadamente 7.2 HP., con una caja de 4 marchas y embrague automático. Aunque no es una moto diseñada para altas velocidades, su desempeño es adecuado para recorridos urbanos y trayectos cortos.
Su potencia moderada es perfecta para desplazamientos diarios en zonas urbanas. Tiene un tanque de combustible de 3,5 litros y un consumo eficiente, logrando recorrer hasta 35 km por litro, lo que la convierte en una opción económica para usuarios con presupuestos ajustados. Su velocidad máxima ronda los 85-90 km/h, adecuado para avenidas y calles de la ciudad, aunque limitada para rutas largas.
La posición de manejo de la Motomel B110 es relajada para trayectos urbanos. Su asiento, aunque básico, es cómodo para el conductor y permite transportar un pasajero. Sin embargo, en viajes prolongados puede resultar algo incómoda.
Cuenta con un peso liviano (alrededor de 99 kg), lo que facilita su maniobrabilidad incluso para conductores principiantes o con menos experiencia.
La Motomel B110 está equipada con frenos a disco delantero y tambor atrás o tambor según versión. La suspensión es de Horquilla telescópica delantera hidráulica y doble amortiguador trasero, ofreciendo un manejo aceptable en calles urbanas, aunque no es ideal para terrenos irregulares. Tiene llantas de aleación o rayos según versión, arranque eléctrico y por patada, tablero con indicador de marcha, balizas, en Plus (cargador USB, alarma con arranque a distancia y luces de giro incorporadas)
Posee iluminación mediante faro halógeno – en el caso de la Plus full Led – que cumplen con lo básico para la conducción nocturna.
Su precio es accesible, siendo una de las motos más económicas del mercado argentino, tanto en su costo inicial como en mantenimiento. Su bajo consumo de combustible la hace ideal para quienes buscan un vehículo económico para el día a día.
Es fácil de reparar al ser un modelo popular, las piezas de repuesto son económicas y fáciles de conseguir. Es una moto confiable y durable si se le realiza el mantenimiento adecuado.
- Precio Motomel B110 Start $1.461.000.-
- Precio Motomel automática $1.529.000
- Precio Motomel B110 Full $1.580.000.-
- Precio Motomel B110 Plus $1.649.000.-
Mi Opinión:
- Carece de elementos modernos como frenos ABS, luces LED o un tablero digital en las otras versiones.
- Es una moto más funcional que estética, lo que puede no atraer a quienes buscan algo más llamativo.
- La Motomel B110 se posiciona como una de las motos más vendidas en Argentina debido a su accesibilidad y practicidad.
- Es una opción popular entre trabajadores, estudiantes y repartidores, que valoran su economía y fiabilidad en el uso diario.
- En un mercado donde los costos son un factor determinante, este modelo cumple con creces las expectativas de su público objetivo.
- Cumple perfectamente con su propósito: brindar movilidad accesible para el día a día. Es una gran elección para usuarios principiantes o para aquellos que priorizan el ahorro y la funcionalidad sobre el lujo o el rendimiento deportivo.
