Honda lanza el TRX420 de producción nacional: el cuatriciclo fabricado en Campana para el trabajo rural
Honda Motor de Argentina anunció el inicio de la comercialización del TRX420, su primer cuatriciclo fabricado en el país, que ya está disponible desde abril en toda la red oficial de concesionarios. Este lanzamiento representa un nuevo hito para la compañía, que continúa ampliando su gama de productos y fortaleciendo su presencia en diferentes segmentos, con una propuesta especialmente orientada al trabajo rural y las actividades productivas del campo argentino.
Fabricado en la planta de Campana, provincia de Buenos Aires, el TRX420 fue desarrollado como una herramienta de trabajo robusta, simple y confiable, pensada para soportar las exigencias del uso diario en distintos entornos productivos. De esta manera, se posiciona como un aliado versátil para múltiples aplicaciones, que van desde tareas rurales como el traslado de insumos, el monitoreo de lotes o el arreo de ganado, hasta trabajos de mantenimiento, logística liviana y soporte en grandes extensiones de terreno.
Esta versatilidad se potencia con una amplia gama de accesorios diseñados para distintas necesidades operativas. Entre ellos se incluyen soluciones para transporte y mantenimiento de superficies, así como equipamiento específico para el trabajo en campo, como tanques de diferentes capacidades, malacate, bauleras y extensiones de parrilla. Todo esto permite adaptar el vehículo a los requerimientos más diversos, maximizando su utilidad en cada tarea.
En términos de desempeño, el TRX420 incorpora un motor de 420 centímetros cúbicos con disposición longitudinal, alimentado por inyección electrónica. Este propulsor ofrece un destacado nivel de torque y potencia, asegurando un funcionamiento confiable en distintas condiciones, incluso a bajas temperaturas o en altura, junto con una alta eficiencia de combustible y menores emisiones contaminantes. A esto se suma una transmisión de cinco velocidades con marcha atrás, que facilita la operación en tareas de trabajo y las maniobras en espacios reducidos.
Uno de los atributos más destacados del nuevo cuatriciclo es el sistema TraxLok®, que permite alternar de manera instantánea entre la tracción 4×2 y la 4×4, adaptándose a diferentes condiciones de manejo según se priorice la maniobrabilidad o la máxima tracción. En línea con su perfil utilitario, el TRX420 cuenta con suspensión delantera independiente y trasera con brazo oscilante, junto con frenos a disco hidráulico en el eje delantero y freno a tambor en el trasero, que garantizan control y estabilidad en distintos terrenos.
Pensado para el trabajo, ofrece además una destacada capacidad de carga. La parrilla delantera soporta hasta 30 kilogramos y la trasera hasta 60 kilogramos, con una capacidad total aproximada de 220 kilogramos, lo que lo convierte en una solución eficiente para el traslado de herramientas e insumos en jornadas extensas. El conjunto se completa con un tanque de combustible de gran capacidad, que favorece la autonomía durante largas horas de operación continua.
A todo esto se suma un tablero digital de fácil lectura, que brinda toda la información necesaria disponible de un vistazo, y una ergonomía que prioriza el confort del conductor gracias al diseño del triángulo formado por el manubrio, el asiento y las estriberas. Con un precio sugerido de 11.500 dólares estadounidenses, el nuevo TRX420 de producción local ya se encuentra disponible en la red oficial de Honda y se posiciona como una alternativa competitiva dentro de su segmento.
