Honda presenta la WN7: su primera moto naked eléctrica de altas prestaciones
Honda hdio un paso decisivo en su electrificación con el lanzamiento de la WN7, su primera moto de ruta 100% eléctrica, que llegará al mercado europeo el 4 de noviembre con un precio desde 15.000 euros.
Lejos de ser un simple prototipo, este modelo confirma el compromiso de la marca japonesa con la movilidad cero emisiones y se posiciona como una alternativa real en el segmento de motos eléctricas de alto rendimiento.
La WN7 mantiene el espíritu del concept EV Fun presentado en el EICMA de Milán el año pasado. Su estética es decididamente futurista, con líneas afiladas y un perfil que mezcla herencia naked con detalles tecnológicos.
Estará disponible en dos configuraciones según el tipo de carnet:
- Versión A2: 18 kW (25 CV) y 100 Nm de par, comparable a una moto de combustión de 600 cc.
- Versión A1: 11 kW (15 CV), accesible también para conductores con carnet B.
Ambas variantes superan los 110 km/h y ofrecen una autonomía media de 130 km.
El impulsor de la WN7 es un motor eléctrico refrigerado por líquido alimentado por una batería de ion-litio fija. Aunque Honda no ha revelado su capacidad, sí confirmó que admite carga rápida CCS2: del 20% al 80% en solo 30 minutos. Una carga doméstica completa tomaría menos de 3 horas.
El par motor instantáneo de 100 Nm en la versión A2 la sitúa al nivel de una naked de 1000 cc, garantizando aceleraciones contundentes. Con un peso de 217 kg, busca un equilibrio entre agilidad y estabilidad.
Equipamiento y ciclo:
- Chasis: probablemente de acero, con la batería integrada como elemento estructural.
- Suspensiones: horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero.
- Frenos: doble disco delantero con pinzas radiales Nissin y ABS.
- Transmisión: por correa dentada, reducing mantenimiento.
- Ergonomía: asiento bajo de 800 mm, manillar plano y maneta de freno regulable.
- Incluye una pantalla TFT de 5″ con conectividad RoadSync para gestionar el estado de carga, rutas y configuraciones del vehículo. La iluminación es full LED.
Si bien su autonomía y capacidad de carga limitada (solo un bolso sobre el asiento) la orientan más hacia el uso urbano y escapadas de fin de semana, la carga rápida le da versatilidad para recorridos interurbanos.
Honda ofrece tres colores: negro, gris y una combinación negro/estaño.
